Le
site : La station de pompage Craig
Afin de
bien comprendre le projet proposé, il est important de connaître
le contexte historique de la Station de pompage Craig. Il s’agit
d’un cas particulier de rénovation architecturale. Dû
aux changements successifs de la morphologie du tissu urbain, la station
de pompage Craig est devenue une anomalie dans son contexte. Le bâtiment
qui semble maintenant une pièce isolée fut construit
dans un tout autre contexte. La Station servait à prévenir
les inondations qui se répétaient chaque année
au début du printemps. Elle fut construite à la suite
d’une importante inondation causée par la crue des eaux
du fleuve St-Laurent en 1886. Cette inondation historique avait envahi
tout le centre-ville de cette époque et causé bien des
dégâts. Depuis son édification en 1887, les bâtiments
de type industriel qui l’entouraient furent détruits
peu à peu. En 1914, le Pont Jacques-Cartier fut construit à
quelques mètres du bâtiment. Par la suite, la rue Craig
a été fusionnée à la rue Notre-Dame. Les
pompes furent utilisées occasionnellement jusqu’en 1978.
Le bâtiment a finalement été complètement
abandonné par la ville en 1987. En 2002, le bâtiment
fut mis aux normes de la Protection des incendies par l’organisme
Champ Libre qui y a tenu deux évènements artistiques.4
Cet
endroit a été récemment déclaré
monument patrimonial d’architecture industrielle puisque la
structure ainsi que ses composantes furent particulièrement
bien conservées. Au sous-sol, les quatre pompes centrifuges,
les quatre moteurs à vapeur et toute la tuyauterie y sont toujours
présents et en bon état.5 Suite
au déclin du l’ère industrielle, plusieurs régions
de Montréal sont toujours en attente d’être converties
ou redéveloppées. La rue Notre-Dame Est fait partie
de ce type de paysage. La rive du St-Laurent de cette région
de Montréal n’est pas accessible au public, comme l’est
devenue celle du Vieux-Port. Les chemins de fer et la rue Notre-Dame
créent une barrière entre la rive du fleuve et la ville.
Au nord de la rue Notre-Dame, une bande de végétation
et une piste cyclable créent une zone tampon entre la rue Notre-Dame
et les quartiers résidentiels avoisinants. Le projet s’inscrit
dans cette bande verte et vise à créer un geste en faveur
de la réappropriation progressive des rives du St-Laurent.
La Station de Pompage Craig se trouve maintenant une zone isolée
de Montréal. Le quartier attire peu de public. L’endroit
est fréquenté occasionnellement pour le modeste musée
des Patriotes qui se trouve au sous-sol des bureaux administratifs
de la SAQ, ancienne prison Au pied-du-courant. Durant les mois de
juin et juillet, lors des soirs de feux d’artifices qui se tiennent
à la Ronde, une section de la rue Notre-Dame est fermée
à la circulation automobile et une large foule de spectateurs
envahit le site